
Lexus desvela el nuevo ES: el sedán de lujo que se vuelve eléctrico
Lexus ha presentado el diseño del nuevo Lexus ES. Tras 35 años de historia, este modelo da un salto histórico al motor eléctrico. La marca tiene previsto lanzar esta berlina de lujo en España durante la primavera de 2026. Es un cambio total para un coche que siempre ha destacado por sus proporciones clásicas.
El proyecto se basa en el concepto «Clean Tech x Elegance». Esto significa unir tecnología limpia con el lujo artesanal de la marca. Según Yahiko Kumai, diseñador jefe de Lexus, no es una simple mejora del modelo anterior. Es un coche creado desde cero con un enfoque nuevo y moderno.
Un diseño elegante con espacio de SUV
El nuevo ES utiliza la plataforma GA-K de Lexus. Los ingenieros la han adaptado para las nuevas baterías eléctricas. El equipo buscó la relación ideal entre largo, ancho y alto. Querían un sedán estilizado que ofreciera tanto espacio interior como un todocamino (SUV).
Un frontal deportivo y moderno
El frontal mantiene la forma de «doble punta de flecha» típica de la marca. Sin embargo, ahora la parrilla está cerrada para mostrar su potencia eléctrica. Las luces también cambian. Presentan una nueva forma de «doble L» con tecnología LED para el día y los intermitentes.
En el lateral, el coche parece más bajo gracias a una moldura en negro brillante. Esta línea recorre todo el vehículo y le da un aspecto más deportivo. El techo cae de forma suave hasta el maletero, creando un perfil estilo fastback muy dinámico.
Interior minimalista y tecnología «invisible»
Por dentro, el nuevo ES apuesta por un estilo limpio y moderno. El objetivo es eliminar cualquier molestia visual para el conductor. Lexus ha creado una solución llamada «Lexus Invisible Tech» para los controles del salpicadero.
Botones que aparecen y desaparecen
Esta banda interactiva recorre el centro del tablero. Cuando el coche está apagado, los botones no se ven. Al encenderlo, los interruptores se iluminan bajo el revestimiento. «Los interruptores se disponen al alcance del usuario de forma minimalista y discreta», explica el comunicado sobre esta función táctil.
Además, el interior usa materiales naturales como el bambú. Estos paneles se iluminan junto con la luz ambiental del coche. Todo está diseñado bajo el principio «Tazuna». Este sistema coloca los mandos de forma que el conductor no tenga que apartar la vista de la carretera.
Con este modelo, Lexus demuestra que el lujo clásico y la movilidad eléctrica pueden ir de la mano. El nuevo ES busca atraer a quienes quieren un coche cómodo, tecnológico y muy eficiente.

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