EBRO lanza el nuevo s700 HEV: un SUV híbrido de 224 CV con etiqueta ECO
La firma automovilística española EBRO ha iniciado una nueva etapa en su estrategia de electrificación con el lanzamiento del EBRO s700 HEV. Este nuevo SUV híbrido autorrecargable llega al mercado nacional para competir en uno de los segmentos más dinámicos, ofreciendo una combinación de alta potencia, eficiencia y la ventaja administrativa de la etiqueta ECO de la DGT. El modelo destaca por un posicionamiento de precio competitivo que arranca por debajo de los 29.000 euros.
La comercialización del vehículo ha comenzado con la apertura de la preventa de su versión más equipada, denominada Luxury. Esta variante cuenta con un precio promocional de 30.990 euros hasta finales de febrero. A partir del 1 de marzo, la gama se completará con el acabado Comfort, que situará el precio de acceso en 28.990 euros. Las primeras unidades del s700 HEV llegarán a los clientes durante la próxima primavera, reforzando la oferta de movilidad sin necesidad de enchufes para circular por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
Rendimiento mecánico y eficiencia energética
El corazón del EBRO s700 HEV es un sistema de propulsión que combina un motor de combustión 1.5 TGDI con un motor eléctrico de alto rendimiento. Esta arquitectura permite alcanzar una potencia total de 165 kW (224 CV). El sistema está diseñado para gestionar de forma inteligente la interacción entre ambos motores, priorizando la suavidad en entornos urbanos y la respuesta progresiva en carretera.
En términos de eficiencia, el SUV homologa un consumo medio combinado de 5,7 l/100 km según el ciclo WLTP. Sus emisiones de CO₂ se sitúan en 129 g/km, una cifra que lo posiciona como una alternativa equilibrada frente a sus competidores directos. Con este esquema, la marca busca atraer a conductores que demandan prestaciones elevadas sin renunciar a un consumo de combustible contenido en el uso diario.
Equipamiento tecnológico y acabados premium
EBRO ha dotado al s700 HEV de una carga tecnológica inusual para su rango de precio. El habitáculo está presidido por una doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas que centraliza la conectividad y la información del vehículo. En el acabado Luxury, la experiencia a bordo se complementa con un sistema de sonido firmado por SONY, techo solar panorámico y asientos delanteros tipo bucket tapizados en eco-skin.
El fabricante también ha puesto especial énfasis en la seguridad activa y pasiva. El modelo integra de serie un paquete con 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS). Entre estas tecnologías se encuentran el control de crucero adaptativo, el detector de ángulo muerto, la frenada autónoma de emergencia y el asistente de mantenimiento de carril. Para la protección de los ocupantes, el vehículo dispone de hasta siete airbags.
Garantía extendida como valor diferencial
Para reforzar la confianza en su nueva tecnología híbrida, la marca ofrece una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros para todo el vehículo. No obstante, en el caso de los componentes específicos del sistema híbrido, este compromiso se amplía hasta los 8 años o 160.000 kilómetros. Esta medida busca consolidar a EBRO como una marca de referencia en fiabilidad dentro del mercado español.
Con este lanzamiento, EBRO completa una propuesta que une «eficiencia, potencia, tecnología y seguridad», según detalla el comunicado de la firma. El s700 HEV se presenta así como una solución práctica para la transición hacia la movilidad electrificada, evitando la dependencia de la infraestructura de carga pública.
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