
2 de enero de 2026
Porsche reedita sus tapicerías más icónicas: los estampados Pasha, Pepita y Tartán regresan al mercado
La división Porsche Classic ha anunciado la reedición oficial de sus tejidos interiores más emblemáticos. Permitiendo a los propietarios de vehículos históricos y modernos restaurar sus habitáculos con materiales de calidad original. Esta iniciativa recupera diseños que han alcanzado el estatus de culto, como el patrón Pepita, el psicodélico Pasha y los diversos cuadros escoceses (tartán). Que definieron la estética de la marca entre las décadas de los 60 y los 90.
Los nuevos tejidos ya están disponibles para pedido en los Centros Porsche y a través de su tienda online. Con este movimiento, la firma alemana busca proteger la autenticidad de sus modelos. Ofreciendo una solución frente a las reproducciones no oficiales de baja calidad. Según explica Ulrike Lutz, Directora de Porsche Classic, “estamos cubriendo una carencia, ya que la mayoría de los clientes desean restaurar sus coches clásicos para que recuperen su estado original», subrayando que las imitaciones del mercado suelen perder su aspecto o no cumplen con la resistencia necesaria para su uso en asientos.

Calidad de recambio original para restauraciones de precisión
El proceso de fabricación de estos textiles no ha sido una simple reproducción estética, sino que ha seguido los exigentes estándares de durabilidad y seguridad actuales. Las piezas, que se comercializan en cortes de 1,5 por 2 metros, han superado pruebas de resistencia al fuego, conservación del color frente a la luz y resistencia a la abrasión.
Uno de los mayores retos ha sido la fidelidad cromática. El objetivo, según detalla Lukas Werginz, Director de Producto, es que en casos donde solo sea necesario retapizar una parte del vehículo, «garantizar que siga combinando con el asiento del acompañante, que normalmente seguirá teniendo su tapizado de serie”. Para lograr esta precisión, el equipo de Porsche Classic realizó una investigación exhaustiva en el archivo de la empresa, llegando incluso a localizar en Estados Unidos un asiento de un 911 de 1975 nunca utilizado que sirvió como referencia perfecta para el color del tartán verde.

Un recorrido por la historia del diseño interior de Porsche
La oferta actual incluye una amplia gama de patrones que marcaron hitos en modelos como el 356, el 911 (desde la serie F a la 993), el 928, el 924 y el 944. Entre los diseños más destacados que regresan al catálogo se encuentran:
-Pepita: Famoso por sus cuadros unidos por rayas diagonales, debutó en 1963 en el Porsche 356 C. Su nombre rinde homenaje a la bailarina española Josefa «Pepita» Durán.

-Tartán: Los cuadros escoceses, como el McLaughlan (rojo/azul) o el Black Watch (verde/azul), simbolizan la tradición artesanal. Se popularizaron en 1974 tras equipar de forma exclusiva las primeras unidades del 911 Turbo.

-Pasha: Presentado en 1977 en el modelo 928, este diseño inspirado en las banderas a cuadros de competición crea un efecto visual de movimiento. Su nombre evoca la opulencia de los cojines de seda de los pachás otomanos.

Compromiso con la autenticidad del parque móvil
Esta reedición no solo beneficia a los coleccionistas de vehículos de competición o modelos de exhibición, sino también a aquellos usuarios que han visto deteriorado el interior de sus coches por el uso diario o que sufrieron restauraciones históricamente incorrectas en el pasado. El certificado técnico para vehículos Porsche clásicos actúa ahora como la guía definitiva para que cada unidad vuelva a lucir tal y como salió de la línea de montaje.

Porsche ha confirmado que continuará ampliando esta gama de tejidos. Actualmente, ya se encuentran en fase de preparación nuevas variantes de color, incluyendo las icónicas rayas en el tono naranja «lobster», asegurando que el legado del diseño interior de Stuttgart siga vivo en las carreteras de todo el mundo.
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