Las características principales del V60 vienen enmarcadas en la seguridad:
En cuanto a equipamiento el V60 presenta las facilidades habituales. Por ejemplo existe en opción un sistema de entretenimiento con pantalla de hasta 7” en la consola central o un equipo de sonido premium de 5×130 W en el apartado multimedia. Al igual que el S60 también se equipa con sistemas activos de protección contra atropello de peatones y contra choques a baja velocidad (City Safety).
El sistema Pedestrian Detection evita colisiones con peatones cuando se circula por debajo de 35 Km/h. Si se detecta a un peatón en el camino del vehículo se ilumina una alerta en el Head-Up Display del parabrisas y, en el caso de que el conductor no reaccione a tiempo, el coche se frenará automáticamente. ¿Qué ocurre si se circula a mayor velocidad? el coche no intentará, por seguridad, frenar completamente el vehículo pero sí disminuir su velocidad.
City Safety es el nombre que Volvo le da al sistema de precolisión contra otro vehículo (el mismo que vimos fallar en cierta prueba). Funciona hasta a 30 Km/h y trata de frenar el vehículo si el conductor no reacciona a tiempo ante un obstáculo, un coche parado o que ha aminorado notablemente su velocidad. Por último, el V60 incluye el Corner Traction Control, una evolución del control de tracción DSTC que actúa en las curvas frenando la rueda interior y derivando más fuerza a la rueda opuesta.
La línea de motores disponibles para el Volvo V60 es un traspaso prácticamente directo del S60. No todos los motores llegarán a la vez pero en total serán ocho las opciones, divididas en cinco para gasolina y tres para diésel, con un rango de entre 115 y 304 CV.