La historia comienza en 1985 cuando Kawasaki revoluciona el mercado, “inventando” la categoria de las supersport de 600 cc con la legendaria GPZ 600 R. Este modelo, fue un gran exito para Kawasaki, ya que en el se podian reunir caracteristicas tales como un comportamiento deportivo muy aceptable, tamaño contenido, peso relativamente bajo, buena potencia, buenas prestaciones y un precio muy adecuado, por lo que la relacion precio/producto era casi inmejorable. Tambien se inaugura con el la denominacion ZX (no en todos los mercados) para las motos deportivas de Kawa. Por lo tanto podriamos decir que es la primera ZX6.

Contaba con un motor de 4 cilindros refrigerado por liquido, doble arbol y 16 valvulas y 75 HP, hoy no parece mucho, pero ubicados en la epoca, era una potencia muy elevada, mas si tenemos en cuenta una potencia especifica de 126 hp/litro.

Ficha tecnica:

Motor: 4T 4 cilindros en linea DOHC 16 valvulas
Cilindrada: 592 cc.
Rel. Compresion: 11:1
Diam. x Carrera: 60 x 52.4 mm
Potencia: 75 HP
Refrigeracion: Liquida
Caja de cambios: 6 Velocidades
Transmision: Cadena
Peso (llena): 217 Kg.
Rueda Delantera: 110/90-16
Rueda Trasera: 130/90-16
Freno Delantero: Doble disco
Freno Trasero: Disco simple
Capacidad del tanque: 18 litros
Velocidad Maxima: 216 Km/h