Las laderas italianas están a punto de resonar de nuevo con el sonido de un motor de Saab. La banda sonora será la del CEO de Saab y la de Jan Åke Jonsson, Presidente de Spyker Cars.
Los dos ejecutivos están celebrando cuando ganaron en este evento único hace 53 años con los coches preparados por el Museo del Automóvil de Saab en Suecia.
Impulsado por un motor con 45 años, 748cc, 4 cilindros, con sólo un peso de 810 kilos, el Saab 93 de maniobrabilidad ágil y buena aerodinámica le permitió poner en aprieto a muchos de los competidores. “Temprano éxito de Saab “, dijo Jan Åke Jonsson. “Estamos con ganas de competir de nuevo con el Saab 93.”
Este año el evento, 6-8 de mayo, es la décima Mille Miglia Víctor Muller. “El 93 es diferente a cualquier otro coche que he conducido, que no es de extrañar, ya que es un Saab”, dijo Jan Åke. “Voy a disfrutar del evento, estamos esperando un ambiente con un poco de rivalidad entre los compañeros de equipo. Ciertamente no será tan intensa como la competencia entre Eklund y Blomqvist cuando se reunían con Saab a finales de los 70. “
Entre 1955 y 1960, 52731 Saab 93 se construyeron en Trollhättan, donde se siguen produciendo hoy en día. Su estilo frontal presenta una nueva cara para Saab, llevado adelante por el sedán 96 y 95, camioneta que se quedó en producción hasta 1980.
